“即将通车!”12月11日,巴中市通江县境内,一条大道穿行于崇山峻岭间,黑色路面宽阔平整,仅剩部分工人在清洗路面,调试监控、隧道灯控等设备。蜀道集团镇广公司经理层负责人廖春泉表示,镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段已具备通车条件,待交通运输部门批准后,这一全国首条“红色主题高速”即可开通。
当天,230公里外,广安市前锋区市民汤俊开车驶上家门口的新高速公路,1个多小时就到了重庆市渝北区,“比起以前至少快了半小时。”这条新高速公路是11月26日全线通车的广安过境高速公路东环线,这条川渝两省市同步纳入规划、同步开展前期工作、同步组织招商、同步开工建设、同步建成通车的高速公路,进一步拉近了川渝毗邻地区的距离,让沿线10多个乡镇直接受益。
“目前,全省高速公路通车总里程已超8400公里。”交通运输厅相关负责人介绍,随着2021年进入尾声,公路建设也按下了“快进键”,年底前将有多个项目建成通车,全年通车高速公路将超过500公里。“十四五”开局之年,全省高速公路通车里程将一举突破8600公里,更多县(市、区)将迎来“经济大动脉”,快速融入全国高速公路网。
镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段的开通,将助力巴中红色旅游产业发展。日前发布的《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》,在全国确定了12座“革命老区重点城市”,巴中作为四川唯一城市入选,“建设红色旅游目的地”是其重要任务之一。镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段开通后,高速公路将直接通达川陕革命根据地红军烈士陵园,大幅缩短抵达这一“全国红色旅游经典景区”的时空距离。
成乐高速公路眉山境内的建设,已进入工程建设最后一环——路面铺筑。在由双向四车道扩为双向八车道的路面上,数台铺路机密切配合,铺设沥青路面。蜀道集团成渝公司所属成乐公司总经理许金华介绍,按照目前进度,12月15日,我省首条大规模“四改八”的成乐高速扩容项目原路扩容段将基本完成建设,眉山青龙场枢纽互通至乐山棉竹互通段全线恢复双向通行。
规划和在建高速公路项目也不断传来好消息。近日,川渝间又一省级通道、开梁高速公路四川段唯一隧道迎来重要节点,拉开了全线“大干快上”的序幕;连接雅西高速公路、雅康高速公路的泸石高速公路,全线隧道进度突破3万米,达隧道总长度的20%;康新高速公路中标人确认,成都至甘孜州新都桥将形成全线高速公路通道,不用再翻越折多山。
据来自交通运输厅的信息,目前全省有3000多公里高速公路在建。“十四五”期间,全省高速公路网络将进一步完善,新增13条出川通道,达到37条;有高速公路覆盖的县(市、区)新增16个,达到152个。(记者 王眉灵)
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